Motor Scania Super de 11 litros y 5 cilindros: hasta 390 CV y 2.000 Nm para el transporte pesado
Scania presenta su nuevo bloque Super de 10,6 litros y 5 cilindros, con 350 o 390 CV, 2.000 Nm de par y tecnología Cam Phaser.
Leer artículo →
Yamaha rompe 20 años de tradición: el motor V4 de 1.000 cc debuta en la M1 de MotoGP 2026
Yamaha abandona el mítico cuatro en línea y estrena un V4 de 1.000 cc en su M1 para 2026, un rediseño completo antes de la era de los 850 cc.
Leer más →
Mercedes Clase S 2026: del I6 de 3.000 cc al V8 de 4.000 cc — cómo evoluciona la gama de motores del buque insignia
Mercedes actualiza en 2026 la gama de motores del Clase S con un I6 3.0L mild hybrid mejorado como base, un V8 biturbo de 4.0L con 537 CV en la versión S63 AMG y un PHEV con 585 CV combinados. Un repaso a qué cilindrada esconde cada versión y qué la diferencia de la generación anterior.
Leer más →
El nuevo Stellantis Turbo 100: 1.199 cc con turbo de geometría variable en gasolina y cadena de distribución
Peugeot estrena en 2026 el motor Turbo 100, un tricilíndrico de 1.199 cc con turbocompresor de geometría variable — tecnología casi inexistente en gasolina de pequeña cilindrada — y cadena de distribución en sustitución del polémico PureTech.
Leer más →
El motor de F1 2026: V6 de 1.600 cc con 470 CV eléctricos y reparto 50/50
La Fórmula 1 estrena en 2026 un nuevo reglamento de motores que mantiene el V6 turbo de 1.600 cc pero dobla la potencia eléctrica hasta 350 kW (470 CV), logrando un reparto 50/50 entre combustión y electricidad por primera vez en la historia.
Leer más →
Norton Manx R 2026: el V4 de 1.200 cc y 209 CV que resucita una leyenda británica
Norton regresa al mercado de superbikes con la Manx R, una moto con motor V4 a 72° de 1.200 cc capaz de 209 CV a 11.500 rpm. Una arquitectura única con 8 inyectores y válvulas de admisión de titanio.
Leer más →
Benda anuncia un motor de seis cilindros en línea de 1.700 cc con cambio DCT
La marca china Benda presentó en el EICMA 2025 tres nuevas plataformas de motor, siendo la estrella un seis cilindros en línea de 1.700 cc con transmisión de doble embrague, una arquitectura insólita en el mundo de las motocicletas.
Leer más →